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2017年11月、車検が通りました

 先日、ステップワゴンを車検に出しました。クルマやさんには、念のため、いろいろと点検して見ていただいたようで、「車検をお願いします。」と言ってから、クルマが帰ってくるまで、1週間ほどかかりました。

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 数日して、「20万円超えそうですけど、(車検を)どうしますか?」と電話がかかってきた。

 もちろん、信用しているクルマやさんなので、冗談を言っているのでも、大げさに言っているのでもないというのはわかっていたけど、ドキッとしました。どうするか。「とりあえず、車検を通すだけ、通してください。それから必要なところは直します。」と、そう伝えてまたしばらくして、1週間して戻ってきた。その間は4,000キロほど走った程度のミラ・イースの新車に代車として乗ってました。

Img_6907_4  帰ってきたときの走行距離は360,814キロ。月まで23,586キロ。

 その、20万円を超えそうだというのは、実は、車検以外の費用で、ほとんどがエンジンのオーバーホールに値するようなもので、あちこちのオイル漏れの修理にかかる費用になるようだ。

 これだけ費用がかかる、ということになると、本気で次のクルマを考えないとな・・・と思い、ネットでメーカーのホームページをいろいろと見てみたけど、無骨と言えるくらいシンプルで、飽きのこないデザインで、いざとなるとギターやキーボード、音響機材などの長い荷物が積めて、ふだん乗ってても楽しいクルマとなると、なかなか、ない。タイヤハウスが出っ張るのはどうしようもないけど、センターに出っ張りがなくて、フラットなのはとても助かる。他にないような気がする!

 中古車は考えていない。どっちみち中古でも20万円では満足なクルマは買えないし、たった20万円で36万キロも安全に快適に走ってきた『高級車』を買えるのだ〜と思えば、安いのだ。20万円かければピカピカではなくても、クルマも元気になるのだし。

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